Montenegro kaikille aisteille

Asiakasarvioinnit
3.9 * 172 arviointia
Lue lisää

Päivämäärä
2025-10-11
Kesto
8 Päivät
Hinta
1,298
Lähtö
Helsinki-Vantaa
Kieli
fi

Balkanin korkeimpien vuorten ja Adrianmeren kauneimman rannikon välissä piilottelee kulttuuriaarteita, ainutlaatuista luontoa ja kiehtovaa historiaa

8 Päivää
1.298€
Helsinki
Lento
Suomalainen

Balkanin korkeimpien vuorten ja Adrianmeren kauneimman rannikon välissä piilottelee kulttuuriaarteita, ainutlaatuista luontoa ja kiehtovaa historiaa

Nimi Montenegro tarkoittaa mustaa vuorta. Maan profiilin piirtävien vuorten ohella Montenegro tarjoaa mainioita luontoelämyksiä.

Balkanin niemimaalla sijaitsevalla pienellä maalla on toki paljon muutakin tarjottavaa. Matkaohjelmaan on sisällytetty monia kiinnostavia vierailuja, mutta myös aikaa rentoutua Hotel Carine Parkissa (paikallinen luokitus neljä tähteä), joka toimii tukikohtanamme koko matkan ajan.

Uusi hotelli sijaitsee kauniilla paikalla Kotorinlahden rannalla ja on hyvä lähtöpiste retkille muualle maahan. Käymme tutustumassa mm. pääkaupunkiin Podgoricaan, jossa esittäytyy nykyaikainen ja moderni Montenegro. Matkaamme ajassa taaksepäin käydessämme Cetinjen kuninkaallisessa kaupungissa sekä monissa kauniissa vanhoissa kaupungeissa Adrianmeren rannalla sekä Budvassa ja Kotorissa. Lähdemme myös risteilylle Balkanin suurimmalle järvelle Skadarille sekä teemme kevyen kävelyretken vaikuttavassa Lovcenin kansallispuistossa.

Loput päivät on varattu rentoutumiselle ja elämästä nauttimiselle hotellissamme. Halukkaille on tarjolla on lisää seikkailuja ja lisämaksullisia retkiä: yksi suuntautuu tunnettuun Ostrogin luostariin, joka on louhittu suoraan kallioon, toinen naapurimaahan Kroatiaan ja tarunhohtoiseen Dubrovnikiin ja kolmas on risteily upealla Kotorinlahdella.

Nimi Montenegro tarkoittaa mustaa vuorta. Maan profiilin piirtävien vuorten ohella Montenegro tarjoaa mainioita luontoelämyksiä.

Lue lisää
Klikkaa karttaa nähdäksesi sen suurempana
Kohokohdat
Lissu46 - 18/05/2024
"Aivan mahtava opas ja matka"
Lue lisää
Hvala - 10/09/2024
"Montenegro oli ehdottomasti reissun arvoinen"
Lue lisää
Seija - 10/09/2024
"Matkaopas ja retket"
Lue lisää
Kaksikko - 14/09/2024
"Mukava matka Montenegroon"
Lue lisää
Iloinen matkaaja - 15/09/2024
"Montenegron matkasta"
Lue lisää

Päiväohjelma

Lennämme Helsingistä Dubrovnikiin. Sieltä matka jatkuu suoraan Montenegroon ja hotellille, joka sijaitsee pienehkössä kylässä rannikolla vain 15 km päässä kaupungista. Asetuttuamme huoneisiimme syömme hyvän illallisen hotellissa. Mikäli saavut Dubrovnikiin myöhään, hotellille on tarjolla kevyt kylmäruoka.

Illallinen sisältyy matkan hintaan.

Päivän ajomatka noin 80 km.

Pvä 1

Helsinki – Dubrovnik – Bijela. Kaupunkikierros ja majoittuminen hotelliin.

Lennämme Helsingistä Dubrovnikiin. Sieltä matka jatkuu suoraan Montenegroon ja hotellille, joka sijaitsee pienehkössä kylässä rannikolla vain 15 km päässä kaupungista. Asetuttuamme huoneisiimme syömme hyvän illallisen hotellissa. Mikäli saavut Dubrovnikiin myöhään, hotellille on tarjolla kevyt kylmäruoka.

Illallinen sisältyy matkan hintaan.

Päivän ajomatka noin 80 km.

Aamiaisen jälkeen lähdemme kohti Kotoria. Jo pelkkä ajomatka on yksi matkan suurimpia elämyksiä! Kotorinlahti, Euroopan eteläisin vuonoalue, on täällä kauniimpi kuin missään muualla. Pysähdymme matkan varrella ihastelemaan upeaa luontoa mm. Perastissa, josta on kaunis näkymä Gospan kirkolle, joka on rakennettu pienelle saarelle vuonon keskelle.

Kotorin vanha satamakaupunki sijaitsee kauniilla paikalla Kotorinlahdessa kalkkikivivuorten ympäröimänä. Kotorin vanhakaupunki, kaupungin puolustuslinnoitukset ja Kotorinlahden pohjukka pääsivät Unescon maailmanperintökohteiden listalle vuonna 1979. Kun seisoo keskellä kaupunkia, ei ole vaikea ymmärtää miksi. Vanhakaupunki on peräisin 1400–1500-luvulta ja on ainutlaatuinen esimerkki keskiaikaisesta kaupunkisuunnittelusta. Mukulakivi- ja marmoripäällysteiset kadut muodostavat labyrintin, siellä täällä on kauniita aukioita. Yhdellä aukioista sijaitsee kaupungin tunnusmerkki, Pyhän Trifonin katedraali 1100-luvun lopulta. Kaupungissa on monia pienempiä kirkkoja, viihtyisiä kahviloita ja hyviä ravintoloita.

Kierroksellamme Kotorissa syvennymme kaupungin historiaan ja katselemme lähemmin keskiaikaisia rakennuksia. Meillä on lisäksi aikaa katsella kaupunki omatoimisesti. Kaupungissa on monia mukavia kauppoja ja ravintoloita, jotka kutsuvat herkulliselle lounaalle.

Iltapäivällä on aika lähteä Kotorista kohti Tivatia, joka on kokenut viime vuosina dramaattisen elpymisen. Historiallisesti Tivat on toiminut laivaston tukikohtana useita kertoja vaihtuneille vallanpitäjille. Nykyinen satama perustettiin Habsburgien valtakunnan aikana vuonna 1889, mutta tuolta ajalta ei ole paljonkaan jäljellä.

Tänä päivänä aluetta kutsutaan nimellä Porte Montenegro, jossa sijaitsee valtavasti ylellisiä asuntoja, ravintoloita jne. Muutama vanhempi rakennus koristaa vaikuttavaa rantaa, joka on sesonkiaikana täynnä valtavan kokoisia jahteja. Katselemme lähemmin kaupungin keskustaa ja nautimme iltapäiväkahvit, mikäli jollakulla kahvihammasta kolottaa (ei sisälly matkan hintaan).

Palaamme takaisin Lepetanen kautta. Kuljemme pätkän matkaa pienellä lautalla, joka liikennöi Kamenarin ja Lepetanen välillä. Kyse on Montenegron ainoasta reittiliikenteessä olevasta lautasta, joka kuljettaa meidät 20 minuutissa kauniin Kotorinlahden toiselle puolelle.

Aamiainen ja illallinen sisältyvät matkan hintaan.

Päivän ajomatka on noin 75km.

Pvä 2

Bijela – Perast – Kotor – Tivat – Bijela. Kotorinlahti ja kaupunkikävely Kotorissa ja Tivatissa.

Aamiaisen jälkeen lähdemme kohti Kotoria. Jo pelkkä ajomatka on yksi matkan suurimpia elämyksiä! Kotorinlahti, Euroopan eteläisin vuonoalue, on täällä kauniimpi kuin missään muualla. Pysähdymme matkan varrella ihastelemaan upeaa luontoa mm. Perastissa, josta on kaunis näkymä Gospan kirkolle, joka on rakennettu pienelle saarelle vuonon keskelle.

Kotorin vanha satamakaupunki sijaitsee kauniilla paikalla Kotorinlahdessa kalkkikivivuorten ympäröimänä. Kotorin vanhakaupunki, kaupungin puolustuslinnoitukset ja Kotorinlahden pohjukka pääsivät Unescon maailmanperintökohteiden listalle vuonna 1979. Kun seisoo keskellä kaupunkia, ei ole vaikea ymmärtää miksi. Vanhakaupunki on peräisin 1400–1500-luvulta ja on ainutlaatuinen esimerkki keskiaikaisesta kaupunkisuunnittelusta. Mukulakivi- ja marmoripäällysteiset kadut muodostavat labyrintin, siellä täällä on kauniita aukioita. Yhdellä aukioista sijaitsee kaupungin tunnusmerkki, Pyhän Trifonin katedraali 1100-luvun lopulta. Kaupungissa on monia pienempiä kirkkoja, viihtyisiä kahviloita ja hyviä ravintoloita.

Kierroksellamme Kotorissa syvennymme kaupungin historiaan ja katselemme lähemmin keskiaikaisia rakennuksia. Meillä on lisäksi aikaa katsella kaupunki omatoimisesti. Kaupungissa on monia mukavia kauppoja ja ravintoloita, jotka kutsuvat herkulliselle lounaalle.

Iltapäivällä on aika lähteä Kotorista kohti Tivatia, joka on kokenut viime vuosina dramaattisen elpymisen. Historiallisesti Tivat on toiminut laivaston tukikohtana useita kertoja vaihtuneille vallanpitäjille. Nykyinen satama perustettiin Habsburgien valtakunnan aikana vuonna 1889, mutta tuolta ajalta ei ole paljonkaan jäljellä.

Tänä päivänä aluetta kutsutaan nimellä Porte Montenegro, jossa sijaitsee valtavasti ylellisiä asuntoja, ravintoloita jne. Muutama vanhempi rakennus koristaa vaikuttavaa rantaa, joka on sesonkiaikana täynnä valtavan kokoisia jahteja. Katselemme lähemmin kaupungin keskustaa ja nautimme iltapäiväkahvit, mikäli jollakulla kahvihammasta kolottaa (ei sisälly matkan hintaan).

Palaamme takaisin Lepetanen kautta. Kuljemme pätkän matkaa pienellä lautalla, joka liikennöi Kamenarin ja Lepetanen välillä. Kyse on Montenegron ainoasta reittiliikenteessä olevasta lautasta, joka kuljettaa meidät 20 minuutissa kauniin Kotorinlahden toiselle puolelle.

Aamiainen ja illallinen sisältyvät matkan hintaan.

Päivän ajomatka on noin 75km.

Päivä on varattu omille seikkailuille. Vaihtoehtoisesti voi lähteä lisämaksulliselle retkelle, joka suuntautuu Montenegron toiseksi suurimpaan kaupunkiin Nikšićiin ja sen lähellä sijaitsevaan Ostrogin luostariin.

Kaupungissa toimii maan suurin panimo Nikšićko sekä joukko oppilaitoksia, mikä antaa kaupungille melko nuorekkaan leiman. Ohitamme viihtyisän keskustan, jossa monet kahvilat houkuttelevat ihastuttavilla terasseillaan ja hyvällä kahvillaan. Ajamme lounasravintolaan, jossa syömme maukkaan paikallistyylisen lounaan.

Jatkamme puolen päivän tietämillä matkaa kohti yhtä Montenegron tärkeimmistä nähtävyyksistä. Kyse on Ostrogin luostarista, joka on louhittu vuorenrinteeseen ja josta on upeat näkymät yli Bjelopavlicin tasangon. Luostari on vetänyt vuosisatojen aikana tuhansittain kiinnostuneita puoleensa. Ylös luostarille ei pääse bussilla, joten vaihdamme pienempiin kulkuneuvoihin viimeisten kilometrien ajaksi.

Uskovaiset sekä uteliaat turistit ovat läpi vuosien vaeltaneet Ostrogin luostariin. Toisen maailmansodan aikana paikalliset četnikit hakivat luostarista suojaa. Jugoslavialaiset partisaanit onnistuivat houkuttelemaan četnikit ulos luostarista lupaamalle näille, etteivät nämä jäisi vangeiksi. Heidät kuitenkin surmattiin. Vuosittain surmattuja četnikkejä kunnioitetaan lokakuun 18. päivä luostarissa järjestettävässä seremoniassa.

Mielenkiintoisten elämysten jälkeen palaamme hotellille, jossa syömme illallisen (sis. matkan hintaan.)

Päivän ajomatka on noin 210km

Pvä 3

Bijela. Omaa aikaa tai lisämaksullinen retki: Nikšić ja Ostrogin luostari.

Päivä on varattu omille seikkailuille. Vaihtoehtoisesti voi lähteä lisämaksulliselle retkelle, joka suuntautuu Montenegron toiseksi suurimpaan kaupunkiin Nikšićiin ja sen lähellä sijaitsevaan Ostrogin luostariin.

Kaupungissa toimii maan suurin panimo Nikšićko sekä joukko oppilaitoksia, mikä antaa kaupungille melko nuorekkaan leiman. Ohitamme viihtyisän keskustan, jossa monet kahvilat houkuttelevat ihastuttavilla terasseillaan ja hyvällä kahvillaan. Ajamme lounasravintolaan, jossa syömme maukkaan paikallistyylisen lounaan.

Jatkamme puolen päivän tietämillä matkaa kohti yhtä Montenegron tärkeimmistä nähtävyyksistä. Kyse on Ostrogin luostarista, joka on louhittu vuorenrinteeseen ja josta on upeat näkymät yli Bjelopavlicin tasangon. Luostari on vetänyt vuosisatojen aikana tuhansittain kiinnostuneita puoleensa. Ylös luostarille ei pääse bussilla, joten vaihdamme pienempiin kulkuneuvoihin viimeisten kilometrien ajaksi.

Uskovaiset sekä uteliaat turistit ovat läpi vuosien vaeltaneet Ostrogin luostariin. Toisen maailmansodan aikana paikalliset četnikit hakivat luostarista suojaa. Jugoslavialaiset partisaanit onnistuivat houkuttelemaan četnikit ulos luostarista lupaamalle näille, etteivät nämä jäisi vangeiksi. Heidät kuitenkin surmattiin. Vuosittain surmattuja četnikkejä kunnioitetaan lokakuun 18. päivä luostarissa järjestettävässä seremoniassa.

Mielenkiintoisten elämysten jälkeen palaamme hotellille, jossa syömme illallisen (sis. matkan hintaan.)

Päivän ajomatka on noin 210km

Nimi Montenegro tarkoittaa mustaa vuorta, ja tänään poistumme rannikolta ja suuntaamme ylös vuorille. Ajamme yhteen Montenegron kauneimmista ja historiallisesti merkityksellisimmistä kaupungeista. Cetinje, joka sijaitsee Lovcenvuoren juurella, perustettiin 1400-luvun lopussa ja on toiminut maan pääkaupunkina vuodesta 1878 lähtien. Montenegron kuningasperhe on jättänyt jälkensä kaupunkiin ja sen moniin kauniisiin rakennuksiin.

Käymme kuningas Nikolan palatsissa, joka on muutettu museoksi. Kuningas Nikola I johti maata 1860–1918 ja on yksi maan uudemman historian tärkeimmistä.

Palatsivierailun jälkeen ohjelmassa on aikaa omille seikkailuille tässä pienessä kaupungissa, jossa on paljon pieniä ja viihtyisiä putiikkeja ja ravintoloita.

Jatkamme matkaa ja suuntaamme lähellä sijaitsevaan Lovcenin kansallispuistoon, jonne on haudattu entinen hallitsija Petar II Petrović-Njegoš.

Millaisen hautamuistomerkin hän onkaan saanut! Vuoren laelle, 1660 metrin korkeuteen on rakennettu mausoleumi, jonka luota on kauniit näkymät ympäristöön. Kyse on maailman korkeimmalla sijaitsevasta mausoleumista, jonka on luonut kuvanveistäjä Ivan Meštrović, joka oli yksi tuolloisen Jugoslavian suurimmista kulttuuripersoonista. Huom. Mausoleumi sijaitsee korkean mäen päällä ja ylös kipuaminen vaatii hyvää kuntoa, noustavana on yli 400 porrasta.

Lovcenin kansallispuiston maisemat ovat hyvin vaihtelevat. Siellä on mm. hauskoja kivimuodostelmia, joita kansan suussa kutsutaan nimellä ”Kivimeri”. Puistossa elää mm. villisikoja, karhuja ja susia. Myös kasvillisuus on rikasta.

Mukavien luontoelämysten jälkeen on tullut aika kääntää nokka kohti kotia. Matkaamme rannikolle pitkin kaunista kuninkaantietä. Reitin varrella on kokonaiset 25 neulansilmämutkaa ja useita näköalapaikkoja. Palaamme hotellille iltapäivän päätteeksi.

Aamiainen ja illallinen sisältyvät matkan hintaan.

Päivän ajomatka noin 120km

Pvä 4

Bijela – Cetinje – Lovcenin kansallispuisto – Bijela. Nikolan palatsi ja kevyt kävelyretki kansallispuistossa.

Nimi Montenegro tarkoittaa mustaa vuorta, ja tänään poistumme rannikolta ja suuntaamme ylös vuorille. Ajamme yhteen Montenegron kauneimmista ja historiallisesti merkityksellisimmistä kaupungeista. Cetinje, joka sijaitsee Lovcenvuoren juurella, perustettiin 1400-luvun lopussa ja on toiminut maan pääkaupunkina vuodesta 1878 lähtien. Montenegron kuningasperhe on jättänyt jälkensä kaupunkiin ja sen moniin kauniisiin rakennuksiin.

Käymme kuningas Nikolan palatsissa, joka on muutettu museoksi. Kuningas Nikola I johti maata 1860–1918 ja on yksi maan uudemman historian tärkeimmistä.

Palatsivierailun jälkeen ohjelmassa on aikaa omille seikkailuille tässä pienessä kaupungissa, jossa on paljon pieniä ja viihtyisiä putiikkeja ja ravintoloita.

Jatkamme matkaa ja suuntaamme lähellä sijaitsevaan Lovcenin kansallispuistoon, jonne on haudattu entinen hallitsija Petar II Petrović-Njegoš.

Millaisen hautamuistomerkin hän onkaan saanut! Vuoren laelle, 1660 metrin korkeuteen on rakennettu mausoleumi, jonka luota on kauniit näkymät ympäristöön. Kyse on maailman korkeimmalla sijaitsevasta mausoleumista, jonka on luonut kuvanveistäjä Ivan Meštrović, joka oli yksi tuolloisen Jugoslavian suurimmista kulttuuripersoonista. Huom. Mausoleumi sijaitsee korkean mäen päällä ja ylös kipuaminen vaatii hyvää kuntoa, noustavana on yli 400 porrasta.

Lovcenin kansallispuiston maisemat ovat hyvin vaihtelevat. Siellä on mm. hauskoja kivimuodostelmia, joita kansan suussa kutsutaan nimellä ”Kivimeri”. Puistossa elää mm. villisikoja, karhuja ja susia. Myös kasvillisuus on rikasta.

Mukavien luontoelämysten jälkeen on tullut aika kääntää nokka kohti kotia. Matkaamme rannikolle pitkin kaunista kuninkaantietä. Reitin varrella on kokonaiset 25 neulansilmämutkaa ja useita näköalapaikkoja. Palaamme hotellille iltapäivän päätteeksi.

Aamiainen ja illallinen sisältyvät matkan hintaan.

Päivän ajomatka noin 120km

Tänään on mahdollisuus rentoutua hotellilla tai lähteä lisämaksulliselle retkelle naapurimaahan Kroatiaan, tarkemmin sanottuna Dubrovnikin merenrantakaupunkiin.

Dubrovnikin kauneus ja eleganssi ovat legendaarisia. Näkymä Stradunilta, marmoripäällysteiseltä pääkadulta, ja monet barokkityyliset palatsit sekä kaupunginmuuri tekevät edelleen vaikutuksen jokaiseen vierailijaan, joka saapuu tähän Adrianmeren kauneimpaan kaupunkiin. Dubrovnikin historia alkaa 600-luvulta, jolloin tänne rakennettiin ensimmäiset talot. Alkuperäinen kaupunginmuuri rakennettiin 800-luvulla. 1100-luvun lopussa Dubrovnik oli vakiinnuttanut paikkansa tärkeänä kauppakaupunkina, joka toimi väylänä Balkanin ja Välimeren välillä. Vuonna 1205 Dubrovnik joutui Venetsian hallintaan. 1358 kaupunki riistäytyi irti venetsialaisten vallasta ja Ragusan tasavalta perustettiin. Ragusa ulottui 1400-luvulla Stonista Cavtatiin.

Dubrovnikilla oli oma kauppalaivasto, jolla oli yhteyksiä Egyptiin, Lähi-itään, Sisiliaan, Ranskaan, Espanjaan ja Istanbuliin. Vuonna 1808 Napoleon marssi kaupunkiin ja Ragusa oli mennyttä. Dubrovnik kuului 1815–1918 Itävalta-Unkariin. Sen jälkeen siitä tuli kuningaskunta, sittemmin Jugoslavia. Dubrovnik tuntuu yhä monella tapaa itsenäiseltä valtiolta, joka on irrallaan muusta Kroatiasta, sekä fyysisesti että historiallisesti.

Kaupunkiin saavutaan vuodelta 1537 peräisin olevan Pilen portin kautta. Keskiajalla kaupungin portit suljettiin joka ilta ja avaimet luovutettiin kaupungin hallitsijalle. Muurien sisältä löytyy Stradun, vanha kauppakatu, joka ulottuu alas vanhalle Luzan torille asti. Kaikkialla kaupungissa on vanhoja kirkkoja ja palatseja, joita katselemme kävelykierroksellamme lähemmin. Käymme myös vaikuttavassa fransiskaaniluostarissa.

Iltapäivällä on aika poistua tästä kauniista kaupungista, ja mikä voisi olla luonnollisempaa kuin tehdä se veneellä, kuten niin monet ennen meitä! Lähdemme liikkeelle vanhasta satamasta ja suuntaamme lähellä sijaitsevaan Cavtatin rannikkokaupunkiin. Merimatka kestää noin 45 min.

Cavtat kuului aikoinaan Ragusan tasavaltaan. Nykyään se on hurmaava merenrantakaupunki, jossa vallitsee ihastuttava tunnelma. Siellä on mukava hörpätä kupponen kahvia tai lasi viiniä ennen kuin palaamme Montenegroon.

Aamiainen ja illallinen sisältyvät matkan hintaan.

Päivän ajomatka noin 120km.

Pvä 5

Bijela. Omaa aikaa tai lisämaksullinen retki Kroatiaan: Dubrovnik ja risteily Cavtatiin.

Tänään on mahdollisuus rentoutua hotellilla tai lähteä lisämaksulliselle retkelle naapurimaahan Kroatiaan, tarkemmin sanottuna Dubrovnikin merenrantakaupunkiin.

Dubrovnikin kauneus ja eleganssi ovat legendaarisia. Näkymä Stradunilta, marmoripäällysteiseltä pääkadulta, ja monet barokkityyliset palatsit sekä kaupunginmuuri tekevät edelleen vaikutuksen jokaiseen vierailijaan, joka saapuu tähän Adrianmeren kauneimpaan kaupunkiin. Dubrovnikin historia alkaa 600-luvulta, jolloin tänne rakennettiin ensimmäiset talot. Alkuperäinen kaupunginmuuri rakennettiin 800-luvulla. 1100-luvun lopussa Dubrovnik oli vakiinnuttanut paikkansa tärkeänä kauppakaupunkina, joka toimi väylänä Balkanin ja Välimeren välillä. Vuonna 1205 Dubrovnik joutui Venetsian hallintaan. 1358 kaupunki riistäytyi irti venetsialaisten vallasta ja Ragusan tasavalta perustettiin. Ragusa ulottui 1400-luvulla Stonista Cavtatiin.

Dubrovnikilla oli oma kauppalaivasto, jolla oli yhteyksiä Egyptiin, Lähi-itään, Sisiliaan, Ranskaan, Espanjaan ja Istanbuliin. Vuonna 1808 Napoleon marssi kaupunkiin ja Ragusa oli mennyttä. Dubrovnik kuului 1815–1918 Itävalta-Unkariin. Sen jälkeen siitä tuli kuningaskunta, sittemmin Jugoslavia. Dubrovnik tuntuu yhä monella tapaa itsenäiseltä valtiolta, joka on irrallaan muusta Kroatiasta, sekä fyysisesti että historiallisesti.

Kaupunkiin saavutaan vuodelta 1537 peräisin olevan Pilen portin kautta. Keskiajalla kaupungin portit suljettiin joka ilta ja avaimet luovutettiin kaupungin hallitsijalle. Muurien sisältä löytyy Stradun, vanha kauppakatu, joka ulottuu alas vanhalle Luzan torille asti. Kaikkialla kaupungissa on vanhoja kirkkoja ja palatseja, joita katselemme kävelykierroksellamme lähemmin. Käymme myös vaikuttavassa fransiskaaniluostarissa.

Iltapäivällä on aika poistua tästä kauniista kaupungista, ja mikä voisi olla luonnollisempaa kuin tehdä se veneellä, kuten niin monet ennen meitä! Lähdemme liikkeelle vanhasta satamasta ja suuntaamme lähellä sijaitsevaan Cavtatin rannikkokaupunkiin. Merimatka kestää noin 45 min.

Cavtat kuului aikoinaan Ragusan tasavaltaan. Nykyään se on hurmaava merenrantakaupunki, jossa vallitsee ihastuttava tunnelma. Siellä on mukava hörpätä kupponen kahvia tai lasi viiniä ennen kuin palaamme Montenegroon.

Aamiainen ja illallinen sisältyvät matkan hintaan.

Päivän ajomatka noin 120km.

Aamiaisen jälkeen lähdemme merenrantakaupunkiin, joka on Dalmatian eteläisimmässä osassa sijaitsevan Budvan Rivieran pääkaupunki. Budva perustettiin 2500 vuotta sitten ja on Adrianmeren rannikon vanhin kaupunki. Vanhakaupunki sijaitsee kannaksella ja sitä ympäröi venetsialaisten rakentama kaupunginmuuri. Kannaksen päässä seisoo kaupungin vanha linnake. Teemme kävelykierroksen autottomassa historiallisessa keskustassa ja tutustumme aukioihin, mukulakivikatuihin, kirkkoihin ja linnakkeeseen.

Ajamme seuraavaksi Montenegron hallintopääkaupunkiin Podgoricaan. Entinen Titograd oli vuoteen 1993 Montenegron pääkaupunki. Nykyään titteli kuuluu Cetinjelle. Podgorican asukasluku on noin 200 000 ja se on maan suurin kaupunki. Podgoricassa on kauniita puistoja, leveitä bulevardeja ja iso liuta viihtyisiä kahviloita ja ravintoloita. Lisäksi kaupungissa on vallinnut 1990-luvulta lähtien todellinen rakennusbuumi, jonka seurauksena kaupunkiin on noussut monia uusia julkisia rakennuksia sekä liikerakennuksia.

Päivän kaupunkikierros alkaa käynnillä kaupungin uudessa tunnusmerkissä, Ylösnousemuksen katedraalissa, joka valmistui 2003. Serbian ortodoksiselle kirkolle kuuluva katedraali on rakennettu nykyaikaiseen tyyliin, joka eroaa huomattavasti muista uudehkoista kirkkorakennuksista. Erityisesti kauniiden freskojen poliittiset aiheet herättivät suurta huomiota kirkon valmistuttua. Erityisesti freskon, jossa Tito, Engels ja Marx palavat yhdessä helvetissä, valtaosa väestöstä koki provosoivana.

Vanhassakaupungissa sijaitsee kaupungin entinen tunnusmerkki, Sahat Kula. Kellotorni on rakennettu osmanien valtakaudella 1667. Torni selvisi kuin ihmeen kaupalla toisen maailmansodan pommituksista ja on yksi harvoista osmanien rakennelmista, joita on vielä jäljellä pääkaupungissa. Meillä on aikaa myös kevyelle lounaalle, joka ei sisälly matkan hintaan.

Jätämme nyt rannikon ja suuntaamme pieneen Virpazarin kaupunkiin Skadarjärven rannalle. Järvi on Balkanin suurin ja sen pinta-ala on yli 450 km2.

Vuonna 1983 kansallispuistoksi julistetulla alueella elää runsaasti kaloja ja lintuja. Se on ainoa paikka Euroopassa, jossa elää pieni pelikaaniyhdyskunta.

Teemme risteilyn järvellä ja pääsemme lähelle lintuja ja vaikuttavaa luontoa. Risteilyn jälkeen on aikaa käveleskellä ympäri Virpazaria. Iltapäivän päätteeksi palaamme takaisin hotellille.

Aamiainen ja illallinen sisältyvät matkan hintaan.
 
Päivän ajomatka noin 150km.

Pvä 6

Bijela – Budva – Podgorica – Virpazar – Bijela. Kaupunkikävely Budvassa ja Podgoricassa sekä risteily järvellä.

Aamiaisen jälkeen lähdemme merenrantakaupunkiin, joka on Dalmatian eteläisimmässä osassa sijaitsevan Budvan Rivieran pääkaupunki. Budva perustettiin 2500 vuotta sitten ja on Adrianmeren rannikon vanhin kaupunki. Vanhakaupunki sijaitsee kannaksella ja sitä ympäröi venetsialaisten rakentama kaupunginmuuri. Kannaksen päässä seisoo kaupungin vanha linnake. Teemme kävelykierroksen autottomassa historiallisessa keskustassa ja tutustumme aukioihin, mukulakivikatuihin, kirkkoihin ja linnakkeeseen.

Ajamme seuraavaksi Montenegron hallintopääkaupunkiin Podgoricaan. Entinen Titograd oli vuoteen 1993 Montenegron pääkaupunki. Nykyään titteli kuuluu Cetinjelle. Podgorican asukasluku on noin 200 000 ja se on maan suurin kaupunki. Podgoricassa on kauniita puistoja, leveitä bulevardeja ja iso liuta viihtyisiä kahviloita ja ravintoloita. Lisäksi kaupungissa on vallinnut 1990-luvulta lähtien todellinen rakennusbuumi, jonka seurauksena kaupunkiin on noussut monia uusia julkisia rakennuksia sekä liikerakennuksia.

Päivän kaupunkikierros alkaa käynnillä kaupungin uudessa tunnusmerkissä, Ylösnousemuksen katedraalissa, joka valmistui 2003. Serbian ortodoksiselle kirkolle kuuluva katedraali on rakennettu nykyaikaiseen tyyliin, joka eroaa huomattavasti muista uudehkoista kirkkorakennuksista. Erityisesti kauniiden freskojen poliittiset aiheet herättivät suurta huomiota kirkon valmistuttua. Erityisesti freskon, jossa Tito, Engels ja Marx palavat yhdessä helvetissä, valtaosa väestöstä koki provosoivana.

Vanhassakaupungissa sijaitsee kaupungin entinen tunnusmerkki, Sahat Kula. Kellotorni on rakennettu osmanien valtakaudella 1667. Torni selvisi kuin ihmeen kaupalla toisen maailmansodan pommituksista ja on yksi harvoista osmanien rakennelmista, joita on vielä jäljellä pääkaupungissa. Meillä on aikaa myös kevyelle lounaalle, joka ei sisälly matkan hintaan.

Jätämme nyt rannikon ja suuntaamme pieneen Virpazarin kaupunkiin Skadarjärven rannalle. Järvi on Balkanin suurin ja sen pinta-ala on yli 450 km2.

Vuonna 1983 kansallispuistoksi julistetulla alueella elää runsaasti kaloja ja lintuja. Se on ainoa paikka Euroopassa, jossa elää pieni pelikaaniyhdyskunta.

Teemme risteilyn järvellä ja pääsemme lähelle lintuja ja vaikuttavaa luontoa. Risteilyn jälkeen on aikaa käveleskellä ympäri Virpazaria. Iltapäivän päätteeksi palaamme takaisin hotellille.

Aamiainen ja illallinen sisältyvät matkan hintaan.
 
Päivän ajomatka noin 150km.

Tänään voi nauttia hotellin mukavuuksista viimeistä kertaa ellei sitten lähde lisämaksulliselle retkelle, joka tapahtuu vesitse. Veneretki kestää n. 4 tuntia.

Meidät haetaan hotellilta ja suuntaamme vaikuttavalle lahdelle ja pian ympäri Lustican niemimaan, joka erottaa Kotorinlahden Adrianmerestä. Rannikolla on kauniita hiekkarantoja ja villiä luontoa. Aloitamme käymällä näyttävässä Sinisessä luolassa. Mikäli sää sallii, ajamme sisään itse luolaan.

Seuraava kohteemme on lähistöllä sijaitseva ranta, Zanjic, joka houkuttelee kristallinkirkkaalla vedellään ja liidunvalkoisella hiekallaan. Jos sää on suotuisa, täällä voimme käydä uimassa.

Myöhemmin ohitamme Mamulan saaren. Saarta käytettiin aikoinaan Kotorinlahden ja Herceg Novin puolustuksessa. Saarella on vanha linnoitus, jonka kenraali Lazar Mamula rakennutti vuonna 1853. Saari on siis nimetty kenraalin mukaan. Vietettyämme muutaman mukavan tunnin merellä palaamme hotellille. Illalla kokoonnumme yhteiselle läksiäisillalliselle.

Aamiainen ja illallinen sisältyvät matkan hintaan.

Pvä 7

Omaa aikaa tai lisämaksullinen retki: Sininen luola ja Mamulan saari. läksiäisillallinen.

Tänään voi nauttia hotellin mukavuuksista viimeistä kertaa ellei sitten lähde lisämaksulliselle retkelle, joka tapahtuu vesitse. Veneretki kestää n. 4 tuntia.

Meidät haetaan hotellilta ja suuntaamme vaikuttavalle lahdelle ja pian ympäri Lustican niemimaan, joka erottaa Kotorinlahden Adrianmerestä. Rannikolla on kauniita hiekkarantoja ja villiä luontoa. Aloitamme käymällä näyttävässä Sinisessä luolassa. Mikäli sää sallii, ajamme sisään itse luolaan.

Seuraava kohteemme on lähistöllä sijaitseva ranta, Zanjic, joka houkuttelee kristallinkirkkaalla vedellään ja liidunvalkoisella hiekallaan. Jos sää on suotuisa, täällä voimme käydä uimassa.

Myöhemmin ohitamme Mamulan saaren. Saarta käytettiin aikoinaan Kotorinlahden ja Herceg Novin puolustuksessa. Saarella on vanha linnoitus, jonka kenraali Lazar Mamula rakennutti vuonna 1853. Saari on siis nimetty kenraalin mukaan. Vietettyämme muutaman mukavan tunnin merellä palaamme hotellille. Illalla kokoonnumme yhteiselle läksiäisillalliselle.

Aamiainen ja illallinen sisältyvät matkan hintaan.

Nautimme vielä viimeisen aamiaisen hotellin aamiaispöydästä ennen kuin suuntaamme kohti Dubrovnikin lentokenttää. Matkan varrella pysähdymme Herceg Novissa. Viehättävän kaupungin historia on värikäs ja siellä on koko joukko kauniita rakennuksia ja viihtyisiä aukioita.

Huom. lentoaikatauluista riippuen käynti Herceg Novissa voi olla joko päivänä 8 tai 1.

Päivän ajomatka noin 80km.

Pvä 8

Kotimatka

Nautimme vielä viimeisen aamiaisen hotellin aamiaispöydästä ennen kuin suuntaamme kohti Dubrovnikin lentokenttää. Matkan varrella pysähdymme Herceg Novissa. Viehättävän kaupungin historia on värikäs ja siellä on koko joukko kauniita rakennuksia ja viihtyisiä aukioita.

Huom. lentoaikatauluista riippuen käynti Herceg Novissa voi olla joko päivänä 8 tai 1.

Päivän ajomatka noin 80km.

Ajankohta

Lähdöt
Hinta
1.198€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki
Lähdöt
Hinta
1.248€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki
Huh 2025
Lähdöt
Hinta
1.198€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki
Lähdöt
Hinta
1.248€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki
Lähdöt
Hinta
1.298€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki
Tou 2025
Lähdöt
Hinta
1.298€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki
Lähdöt
Hinta
1.298€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki-Vantaa
Lähdöt
Hinta
1.298€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki-Vantaa
Syys 2025
Lähdöt
Hinta
1.298€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki-Vantaa
Lähdöt
Hinta
1.298€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki-Vantaa
Lähdöt
Hinta
1.298€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki-Vantaa
Lähdöt
Hinta
1.248€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki-Vantaa
Lok 2025
Lähdöt
Hinta
1.298€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki-Vantaa
Lähdöt
Hinta
1.248€
Kesto
8 päivä
Lähtö kohteesta
Helsinki-Vantaa

Hintatiedot

Päivämäärä

2025-10-11T00:00:00+02:00

Hinta

1.298€

Yhden hengen huoneen lisämaksu

168€

Matkan hinta
1.298€

Yhden hengen huoneen lisämaksu
168€

Hintaan sisältyy
  • Reittilennot Helsinki – Dubrovnik – Helsinki turistiluokassa
  • Majoitus 7 yötä jaetussa kahden hengen huoneessa neljän tähden (paikallinen luokitus) Hotel Carine Parkissa, parveke
  • Puolihoito (aamiaiset päivinä 2-8 ja illalliset 1-7)
  • Kuljetukset ja retket ohjelman mukaan
  • Suomalainen matkanjohtaja
  • Verot ja viranomaismaksut  

Hintaan ei sisälly
  • Yhden hengen huoneen lisämaksu
  • Kahden hengen huone, merinäköala ja parveke 50€/hlö
  • Lisämaksulliset retket
  • Juomarahat kuljettajille ja paikallisoppaille, yhteensä 40€/hlö (suositus)
  • Muut juomat ja ruoat matkan aikana

Lisämaksulliset huonetyypit

Yhden hengen huone merinäköalalla
80€

Jaettu kahden hengen huone merinäköalalla
50€/hlö

Carine Hotel Park

Carine Hotel Park

Neljän tähden Carine Hotel Park sijaitsee Adrianmeren rannikolla pienessä ja viehättävässä Bijelan kylässä. Hotelli on valmistunut vuonna 2016. Hotellissa on uima-allas sekä sisällä että ulkona. Hotellissa on myös kylpyläosasto.

Lisää tietoa
  • 252 huonetta
  • vastaanotto auki vuorokauden ympäri
  • 2 ravintolaa
  • allasbaari
  • hissi
  • yksityinen ranta
  • ulkoallas ja lämmitetty sisäallas
  • kylpyläosasto
  • 550 m lähimpään ruokakauppaan
  • 500 m lähimmälle bussipysäkille

Retket

Lisämaksullinen retkipaketti: kolme mielenkiintoista retkeä

Mikäli elämykset kiinnostavat enemmän kuin rentoutuminen hotellilla, osallistujilla on mahdollisuus ostaa lisämaksullinen retkipaketti. Retket suuntautuvat kiinnostaviin kohteisiin alueella.

Matkapäivänä numero 3 tehdään retki Montenegron toiseksi suurimpaan kaupunkiin, Nikšićiin, joka sijaitsee lähellä maan tärkeintä uskonnollista nähtävyyttä, vaikuttavaa Ostrogin luostaria. Kallioon louhittu luostari, josta on upeat näkymät Bjelopavlicin tasangolle, on vetänyt satojen vuosien ajan puoleensa tuhansia kävijöitä. Retken hintaan sisältyy paikallistyylinen lounas.

Matkapäivänä numero 5 on mahdollisuus lähteä naapurimaahan Kroatiaan. Määränpäämme on tunnettu ja kovasti kehuttu merenrantakaupunki Dubrovnik. Kauniine palatseineen ja vaikuttavine vanhoine keskustoineen se on kohde, joka on mukava kokea. Meillä on aikaa katsella kaupunkia lähemmin, mutta ohjelmassa on myös pieni merimatka lähistöllä sijaitsevaan Cavtatiin.

Kolmas lisämaksullinen retki toteutetaan matkapäivänä numero 7. Se on veneretki Lustican niemimaalle ja vaikuttavaan Siniseen luolaan, kauniille hiekkarannoille ja Mamulan saaren vanhaan linnoitukseen.

Huomio! Yksittäisiä retkiä voi myös varata erikseen.

(Retkipaketti varataan ja maksetaan viimeistään 45 päivää ennen matkaa. Retket toteutuvat, mikäli osallistujia on vähintään 15. Pidätämme itsellämme oikeuden tehdä vain lisäretkiä, joille on riittävästi osallistujia.)

Hinta per retki:

  • Nksic ja Ostrog 78€/hlö
  • Dubrovnik 78€/hlö
  • Veneretki Lustican niemimaalle 28€/hlö
Retkipaketti 168€/hlö
Lisämaksullinen retkipaketti: kolme mielenkiintoista retkeä

Lisämaksullinen retkipaketti: kolme mielenkiintoista retkeä

Mikäli elämykset kiinnostavat enemmän kuin rentoutuminen hotellilla, osallistujilla on mahdollisuus ostaa lisämaksullinen retkipaketti. Retket suuntautuvat kiinnostaviin kohteisiin alueella.

Matkapäivänä numero 3 tehdään retki Montenegron toiseksi suurimpaan kaupunkiin, Nikšićiin, joka sijaitsee lähellä maan tärkeintä uskonnollista nähtävyyttä, vaikuttavaa Ostrogin luostaria. Kallioon louhittu luostari, josta on upeat näkymät Bjelopavlicin tasangolle, on vetänyt satojen vuosien ajan puoleensa tuhansia kävijöitä. Retken hintaan sisältyy paikallistyylinen lounas.

Matkapäivänä numero 5 on mahdollisuus lähteä naapurimaahan Kroatiaan. Määränpäämme on tunnettu ja kovasti kehuttu merenrantakaupunki Dubrovnik. Kauniine palatseineen ja vaikuttavine vanhoine keskustoineen se on kohde, joka on mukava kokea. Meillä on aikaa katsella kaupunkia lähemmin, mutta ohjelmassa on myös pieni merimatka lähistöllä sijaitsevaan Cavtatiin.

Kolmas lisämaksullinen retki toteutetaan matkapäivänä numero 7. Se on veneretki Lustican niemimaalle ja vaikuttavaan Siniseen luolaan, kauniille hiekkarannoille ja Mamulan saaren vanhaan linnoitukseen.

Huomio! Yksittäisiä retkiä voi myös varata erikseen.

(Retkipaketti varataan ja maksetaan viimeistään 45 päivää ennen matkaa. Retket toteutuvat, mikäli osallistujia on vähintään 15. Pidätämme itsellämme oikeuden tehdä vain lisäretkiä, joille on riittävästi osallistujia.)

Hinta per retki:

  • Nksic ja Ostrog 78€/hlö
  • Dubrovnik 78€/hlö
  • Veneretki Lustican niemimaalle 28€/hlö
Retkipaketti 168€/hlö

Lisämaksullinen retkipaketti: kolme mielenkiintoista retkeä

Mikäli elämykset kiinnostavat enemmän kuin rentoutuminen hotellilla, osallistujilla on mahdollisuus ostaa lisämaksullinen retkipaketti. Retket suuntautuvat kiinnostaviin kohteisiin alueella.

Matkapäivänä numero 3 tehdään retki Montenegron toiseksi suurimpaan kaupunkiin, Nikšićiin, joka sijaitsee lähellä maan tärkeintä uskonnollista nähtävyyttä, vaikuttavaa Ostrogin luostaria. Kallioon louhittu luostari, josta on upeat näkymät Bjelopavlicin tasangolle, on vetänyt satojen vuosien ajan puoleensa tuhansia kävijöitä. Retken hintaan sisältyy paikallistyylinen lounas.

Matkapäivänä numero 5 on mahdollisuus lähteä naapurimaahan Kroatiaan. Määränpäämme on tunnettu ja kovasti kehuttu merenrantakaupunki Dubrovnik. Kauniine palatseineen ja vaikuttavine vanhoine keskustoineen se on kohde, joka on mukava kokea. Meillä on aikaa katsella kaupunkia lähemmin, mutta ohjelmassa on myös pieni merimatka lähistöllä sijaitsevaan Cavtatiin.

Kolmas lisämaksullinen retki toteutetaan matkapäivänä numero 7. Se on veneretki Lustican niemimaalle ja vaikuttavaan Siniseen luolaan, kauniille hiekkarannoille ja Mamulan saaren vanhaan linnoitukseen.

Huomio! Yksittäisiä retkiä voi myös varata erikseen.

(Retkipaketti varataan ja maksetaan viimeistään 45 päivää ennen matkaa. Retket toteutuvat, mikäli osallistujia on vähintään 15. Pidätämme itsellämme oikeuden tehdä vain lisäretkiä, joille on riittävästi osallistujia.)

Hinta per retki:

  • Nksic ja Ostrog 78€/hlö
  • Dubrovnik 78€/hlö
  • Veneretki Lustican niemimaalle 28€/hlö
Retkipaketti 168€/hlö

Käytännön tietoa

Noudatamme Albatros Travel A/S lisä- ja erityisehtoja ja Yleisiä matkapakettiehtoja, edellytämme että matkustaja on lukenut ehdot.

Matkanjohtaja

Suomalainen

Viisumi

Ei

Rokotus

Ei

Valuutta

Euro

Matkanjohtaja

Suomalainen

Viisumi

Ei

Rokotus

Ei

Valuutta

Euro

Osallistujamäärä

Tälle matkalle minimiosallistujamäärä on 24 henkilöä. Mikäli osallistujia on tätä vähemmän, pidätämme oikeuden peruuttaa matka. Tälläisessä tapauksessa peruutus tehdään yleensä viimeistään 4-6 viikkoa ennen matkan lähtöpäivää.



Liikkuminen matkan aikana

Koska suuri osa retkistä tehdään jalkaisin, osallistujien tulee pystyä liikkumaan itsenäisesti ilman apua/apuvälineitä. Matka ei  sovellu liikuntarajoitteisille.



Vierailut ortodoksisissa kirkoissa

Ortodoksisissa kirkoissa naisten tulee peittää hiuksensa huivilla. Kannattaa siis ottaa oma huivi mukaan. Miesten sen sijaan pitää paljastaa päänsä kirkossa.



Matkatavarat

Kannattaa pakata mukaan pienehkö reppu tai kassi retkiä tai niitä matkapäiviä varten, joina näet matkatavarasi seuraavan kerran vasta illalla.



Lue lisää matkakohteesta

Lue lisää Montenegrosta: https://www.albatros-travel.fi/matkakohteet/eurooppa/montenegro

Lue mm. ilmastosta ja säästä, aikaerosta, juomarahoista ja tarkista, tarvitsetko viisumia.

Hyvä tietää

Osallistujamäärä

Tälle matkalle minimiosallistujamäärä on 24 henkilöä. Mikäli osallistujia on tätä vähemmän, pidätämme oikeuden peruuttaa matka. Tälläisessä tapauksessa peruutus tehdään yleensä viimeistään 4-6 viikkoa ennen matkan lähtöpäivää.



Liikkuminen matkan aikana

Koska suuri osa retkistä tehdään jalkaisin, osallistujien tulee pystyä liikkumaan itsenäisesti ilman apua/apuvälineitä. Matka ei  sovellu liikuntarajoitteisille.



Vierailut ortodoksisissa kirkoissa

Ortodoksisissa kirkoissa naisten tulee peittää hiuksensa huivilla. Kannattaa siis ottaa oma huivi mukaan. Miesten sen sijaan pitää paljastaa päänsä kirkossa.



Matkatavarat

Kannattaa pakata mukaan pienehkö reppu tai kassi retkiä tai niitä matkapäiviä varten, joina näet matkatavarasi seuraavan kerran vasta illalla.



Lue lisää matkakohteesta

Lue lisää Montenegrosta: https://www.albatros-travel.fi/matkakohteet/eurooppa/montenegro

Lue mm. ilmastosta ja säästä, aikaerosta, juomarahoista ja tarkista, tarvitsetko viisumia.

Matkan fyysinen vaativuus
Albatrosin matkalle osallistumisen edellytykset. Ryhmämatkan onnistumisen edellytyksenä on, että ryhmän kaikki osallistujat voivat noudattaa etukäteen ilmoitettua matkaohjelmaa ja liikkumaan ryhmälle suunniteltujen aikataulujen mukaan. Matkojen turvallinen toteutuminen edellyttää esteetöntä liikuntakykyä, normaalia yleiskuntoa sekä henkistä terveyttä. Ennen matkan varaamista osallistumismahdollisuudesta tulee tarvittaessa keskustella Albatrosin asiakaspalveluhenkilön kanssa ja varmistaa matkalle lähtemisen edellytykset. Myös bussi- ja junamatkoilla sekä risteilyillä nähtävyyksille on usein käveltävä. Monilla matkoillamme päivittäiset kävelymatkat ylittävät helposti 5 kilometriä.


Matkavakuutus
Matkoihin ei sisälly henkilökohtaisia vakuutuksia, matkatavaravakuutusta eikä peruutusturvaa. Matkojen erikoisluonteen vuoksi kehotamme ottamaan riittävän kattavat vakuutukset omasta vakuutusyhtiöstä, ja selvittämään mikä vakuutus sopii sinulle parhaiten ja mitä vakuutus korvaa.


Vakuutuksen voimassaolo
Tarkistathan, että vakuutus on riittävän kattava, ja että vakuutus on voimassa koko matkan ajan. Vakuutusta ei voi ottaa matkan jo alettua.


Albatros Travelin matkanjohtajat
Kaikilla ryhmämatkoillamme on mukana suomalainen matkanjohtaja, joka lentää kanssanne kohteeseen tai on vastaanottamassa teitä kohteeseen saapuessanne lentokentällä. Bussimatkoilla tapaat matkanjohtajan viimeistään viimeisessä noutopaikassa. Kuljettaja auttaa matkatavaroiden kanssa, kertoo istumapakoista ja varmistaa, että saavut turvallisesti perille. Albatros Travelin ryhmämatkojen matkan pidennetty osuus ei sisällä suomalaisen matkanjohtajan palveluja. Näillä matkanpidennyksellä kohteessa on englanninkielinen yhteyshenkilömme. Albatros Expeditionsin tutkimusmatkoilla sinua opastaa engalnninkieliset tutkimusmatkatiimin jäsenet, jotka ovat mukana retkillä ja pitävät matkaan kuuluvat tiedotustilaisuudet. Huomioi, ettei matkalla välttämättä ole mukana suomenkielistä tutkimustiimin jäsentä. Osalla matkoistamme ei ole mukana paikallisopasta. Kaikki matkanjohtajamme ja paikallisoppaat ovat kokeneita, koulutettuja ja Albatros Travelin huolellisesti valitsemia.


Juomaraha
Matkoillamme pääsemme usein tutustumaan paikkalliseen kulttuuriin, joka saattaa poiketa paljon suomalaisista toimintatavoista, kuten esimerkiksi juomarahan antaminen. Monissa maissa on tapana antaa juomarahaa esimerkiksi paikallisoppaille ja kuljettajille. Palvelualan palkka on usein sidonnainen juomarahakulttuuriin. Emme sisällytä juomarahoja matkan hintaan, sillä kertomamme juomarahan suuruus on suositus ja sen antaminen asiakkaan päätettävissä.


Yhden hengen huoneen tai hytin lisämaksu
Matkojemme alkaen hinnat perustuvat kahden henkilön majoittumiseen jaetussa kahden hengen huoneessa tai hytissä. Yksin matkustavien edellytetään varaavan yhden hengen huoneen/hytin, josta veloitetaan yhden hengen huoneen lisämaksu. Lisämaksu perustuu hintaan, jonka saamme yhteistyökumppaneiltamme varatessamme huoneita. Yhden hengen huoneet ovat yleensä kalliimpia kuin kahden hengen huoneet. Lisämaksu näkyy kotisivuillamme ja matkan varauslomakkeessa


Passi
Huomioithan, että passin tulee olla voimassa vähintään 6 kuukautta kotiinpaluun jälkeen. Tämä vaatimus koskee kaikkia matkojamme, vaikka säännökset saattavat vaihdella maittain ja passin voimassaoloaikavaatimus olla jossain maissa lyhyempi. Tällä säännöksellä vältämme tilanteet, jossa matkakohteen maahantulovaatimukset muuttuvat matkan varaamisen jälkeen.


Matkustaminen alaikäisten kanssa
Jos matkustat lasten kanssa, jotka eivät ole omia lapsiasi, esim. lapsenlapsesi kanssa, tai jos biologisena vanhempana matkustat lasten kanssa ilman toista vanhempaa, huomioi, että kohdemaasta riippuen matkustamiseen voidaan vaatia erityisiä asiakirjoja. Tästä syystä voi olla tarpeellista ottaa mukaan lapsen syntymätodistus sekä allekirjoitettu asiakirja, joka valtuuttaa lapsen matkustamaan nimetyn aikuisen kanssa. Muista myös tarkistaa asiakirjojen voimassaoloa koskevat säännöt, esimerkiksi koskien mahdollisia leimoja sekä matkustuspäivämääriä. Yhdysvallat ovat esimerkiksi yksi niistä maista, joilla on voimassa edellä mainitut vaatimukset, mutta tietoa kaikkien muiden maiden käytännöistä ei ole suoraan saatavilla. Tästä syystä suosittelemme ottamaan hyvissä ajoin ennen matkaa yhteyttä kyseisen maan suurlähetystöön tai konsulaattiin ja selvittämään, mitkä säännöt koskevat alaikäisten lasten maahan saapumista.


Istumapaikat lennoilla
Huomioithan, että lentoyhtiöt vastaavat istumapaikkojen jakamisesta lennoilla.


Istumapaikat bussissa
Matkoillamme kuljetus kohteessa tapahtuu useimmiten bussilla. Näillä matkoilla ei ole mahdollista varata paikkaa bussissa, eikä myöskään ostaa tiettyä paikkaa ennen matkan alkua. Matkustajat voivat paikan päällä sopia istumapaikoista matkanjohtajan kanssa. Paikat useimmiten vaihtuvat matkan aikana, joten kaikki matkustajat pääsevät vuorotellen istumaan bussin edessä tai takana.


Ruokailu lentokoneessa
Suurimmalla osalla matkoistamme on käytössä reittilennot. Euroopan sisäisillä lennoilla on yleensä mahdollista ostaa juomia ja pientä purtavaa. Joillain lentoyhtiöillä on mahdollista saada maksutta vettä, mehua, kahvia tai teetä. Jos haluat tilata viiniä, olutta tai väkeviä alkoholijuomia, joudut yleensä maksamaan ne itse. Lentoyhtiöiden tarjoamat palvelut ovat yhtiökohtaisia ja vaihtelevat , joten emme valitettavasti voi antaa tarkempaa tietoa ennen matkaa.


Erikoisruokavalio
Lennoille tarvittavat erikoisruokavaliot, kuten kasvisruoat, tulee tilata viimeistään 45 päivää ennen lähtöä. Huomioithan, että jotkut lentoyhtiöt vaativat erikoisruokavalioista lisämaksun. Välitämme aina tiedon erikoisruokavalion toiveesta lentoyhtiölle, mutta huomioithan ettemme voi taata erikoisruokavalion saatavuutta. Bussimatkoilla emme voi valitettavasti tarjota erikoisruokavaihtoehtoja. Lähtökohtaisesti meillä ei ole mahdollisuutta taata erikoisruokavalioita matkoillamme, sillä monilla matkoilla hintaan sisältyy yhteiset ateriat. Näillä aterioilla ruokalista päätetään ja tilataan etukäteen koko ryhmälle. Huomioimme ja välitämme erikoisruokapyynnöt ja tiedon allergioista yhteistyökumppaneillemme, mutta emme voi taata pyyntöjen toteutumista.


Varaukset/muutokset
Pidätämme oikeuden ohjelman muutoksiin. Albatros Travel ja paikalliset yhteistyökumppanimme pyrkivät aina toteuttamaan matkan ohjelman mukaisesti, mutta matkaohjelma saattaa muuttua esimerkiksi nähtävyyksien aukioloaikojen, sääolosuhteiden, tieolosuhteiden tai viivästyneiden lentojen vuoksi. Matkojemme sisältöä arvioidaan ja kehitetään jokaisen matkan jälkeen saamamme asiakasarviointien perusteella. Matkan ohjelma saattaa siis muuttua ennen matkan alkua. Ennen lähtöä kaikki matkalle osallistuvat saavat päivitetyn ja viimeisimmän matkaohjelman, jonka tarkoituksena on palvella asiakkaiden etua ja varmistaa matkan sujuva toteutus. Ostetusta matkapaketista ei ole mahdollista saada hyvitystä niistä paketin osista, joita ei mahdollisesti matkan aikana käytetä. Huomioithan, että lisämaksulliset retket voidaan toteuttaa ainoastaan jos ilmoittautuneita on riittävästi. Retkien hinta palautetaan asiakkaille joko ennen matkaa tai sen jälkeen, riippuen retken peruutusajankohdasta.

Yleistä tietoa

Matkan fyysinen vaativuus
Albatrosin matkalle osallistumisen edellytykset. Ryhmämatkan onnistumisen edellytyksenä on, että ryhmän kaikki osallistujat voivat noudattaa etukäteen ilmoitettua matkaohjelmaa ja liikkumaan ryhmälle suunniteltujen aikataulujen mukaan. Matkojen turvallinen toteutuminen edellyttää esteetöntä liikuntakykyä, normaalia yleiskuntoa sekä henkistä terveyttä. Ennen matkan varaamista osallistumismahdollisuudesta tulee tarvittaessa keskustella Albatrosin asiakaspalveluhenkilön kanssa ja varmistaa matkalle lähtemisen edellytykset. Myös bussi- ja junamatkoilla sekä risteilyillä nähtävyyksille on usein käveltävä. Monilla matkoillamme päivittäiset kävelymatkat ylittävät helposti 5 kilometriä.


Matkavakuutus
Matkoihin ei sisälly henkilökohtaisia vakuutuksia, matkatavaravakuutusta eikä peruutusturvaa. Matkojen erikoisluonteen vuoksi kehotamme ottamaan riittävän kattavat vakuutukset omasta vakuutusyhtiöstä, ja selvittämään mikä vakuutus sopii sinulle parhaiten ja mitä vakuutus korvaa.


Vakuutuksen voimassaolo
Tarkistathan, että vakuutus on riittävän kattava, ja että vakuutus on voimassa koko matkan ajan. Vakuutusta ei voi ottaa matkan jo alettua.


Albatros Travelin matkanjohtajat
Kaikilla ryhmämatkoillamme on mukana suomalainen matkanjohtaja, joka lentää kanssanne kohteeseen tai on vastaanottamassa teitä kohteeseen saapuessanne lentokentällä. Bussimatkoilla tapaat matkanjohtajan viimeistään viimeisessä noutopaikassa. Kuljettaja auttaa matkatavaroiden kanssa, kertoo istumapakoista ja varmistaa, että saavut turvallisesti perille. Albatros Travelin ryhmämatkojen matkan pidennetty osuus ei sisällä suomalaisen matkanjohtajan palveluja. Näillä matkanpidennyksellä kohteessa on englanninkielinen yhteyshenkilömme. Albatros Expeditionsin tutkimusmatkoilla sinua opastaa engalnninkieliset tutkimusmatkatiimin jäsenet, jotka ovat mukana retkillä ja pitävät matkaan kuuluvat tiedotustilaisuudet. Huomioi, ettei matkalla välttämättä ole mukana suomenkielistä tutkimustiimin jäsentä. Osalla matkoistamme ei ole mukana paikallisopasta. Kaikki matkanjohtajamme ja paikallisoppaat ovat kokeneita, koulutettuja ja Albatros Travelin huolellisesti valitsemia.


Juomaraha
Matkoillamme pääsemme usein tutustumaan paikkalliseen kulttuuriin, joka saattaa poiketa paljon suomalaisista toimintatavoista, kuten esimerkiksi juomarahan antaminen. Monissa maissa on tapana antaa juomarahaa esimerkiksi paikallisoppaille ja kuljettajille. Palvelualan palkka on usein sidonnainen juomarahakulttuuriin. Emme sisällytä juomarahoja matkan hintaan, sillä kertomamme juomarahan suuruus on suositus ja sen antaminen asiakkaan päätettävissä.


Yhden hengen huoneen tai hytin lisämaksu
Matkojemme alkaen hinnat perustuvat kahden henkilön majoittumiseen jaetussa kahden hengen huoneessa tai hytissä. Yksin matkustavien edellytetään varaavan yhden hengen huoneen/hytin, josta veloitetaan yhden hengen huoneen lisämaksu. Lisämaksu perustuu hintaan, jonka saamme yhteistyökumppaneiltamme varatessamme huoneita. Yhden hengen huoneet ovat yleensä kalliimpia kuin kahden hengen huoneet. Lisämaksu näkyy kotisivuillamme ja matkan varauslomakkeessa


Passi
Huomioithan, että passin tulee olla voimassa vähintään 6 kuukautta kotiinpaluun jälkeen. Tämä vaatimus koskee kaikkia matkojamme, vaikka säännökset saattavat vaihdella maittain ja passin voimassaoloaikavaatimus olla jossain maissa lyhyempi. Tällä säännöksellä vältämme tilanteet, jossa matkakohteen maahantulovaatimukset muuttuvat matkan varaamisen jälkeen.


Matkustaminen alaikäisten kanssa
Jos matkustat lasten kanssa, jotka eivät ole omia lapsiasi, esim. lapsenlapsesi kanssa, tai jos biologisena vanhempana matkustat lasten kanssa ilman toista vanhempaa, huomioi, että kohdemaasta riippuen matkustamiseen voidaan vaatia erityisiä asiakirjoja. Tästä syystä voi olla tarpeellista ottaa mukaan lapsen syntymätodistus sekä allekirjoitettu asiakirja, joka valtuuttaa lapsen matkustamaan nimetyn aikuisen kanssa. Muista myös tarkistaa asiakirjojen voimassaoloa koskevat säännöt, esimerkiksi koskien mahdollisia leimoja sekä matkustuspäivämääriä. Yhdysvallat ovat esimerkiksi yksi niistä maista, joilla on voimassa edellä mainitut vaatimukset, mutta tietoa kaikkien muiden maiden käytännöistä ei ole suoraan saatavilla. Tästä syystä suosittelemme ottamaan hyvissä ajoin ennen matkaa yhteyttä kyseisen maan suurlähetystöön tai konsulaattiin ja selvittämään, mitkä säännöt koskevat alaikäisten lasten maahan saapumista.


Istumapaikat lennoilla
Huomioithan, että lentoyhtiöt vastaavat istumapaikkojen jakamisesta lennoilla.


Istumapaikat bussissa
Matkoillamme kuljetus kohteessa tapahtuu useimmiten bussilla. Näillä matkoilla ei ole mahdollista varata paikkaa bussissa, eikä myöskään ostaa tiettyä paikkaa ennen matkan alkua. Matkustajat voivat paikan päällä sopia istumapaikoista matkanjohtajan kanssa. Paikat useimmiten vaihtuvat matkan aikana, joten kaikki matkustajat pääsevät vuorotellen istumaan bussin edessä tai takana.


Ruokailu lentokoneessa
Suurimmalla osalla matkoistamme on käytössä reittilennot. Euroopan sisäisillä lennoilla on yleensä mahdollista ostaa juomia ja pientä purtavaa. Joillain lentoyhtiöillä on mahdollista saada maksutta vettä, mehua, kahvia tai teetä. Jos haluat tilata viiniä, olutta tai väkeviä alkoholijuomia, joudut yleensä maksamaan ne itse. Lentoyhtiöiden tarjoamat palvelut ovat yhtiökohtaisia ja vaihtelevat , joten emme valitettavasti voi antaa tarkempaa tietoa ennen matkaa.


Erikoisruokavalio
Lennoille tarvittavat erikoisruokavaliot, kuten kasvisruoat, tulee tilata viimeistään 45 päivää ennen lähtöä. Huomioithan, että jotkut lentoyhtiöt vaativat erikoisruokavalioista lisämaksun. Välitämme aina tiedon erikoisruokavalion toiveesta lentoyhtiölle, mutta huomioithan ettemme voi taata erikoisruokavalion saatavuutta. Bussimatkoilla emme voi valitettavasti tarjota erikoisruokavaihtoehtoja. Lähtökohtaisesti meillä ei ole mahdollisuutta taata erikoisruokavalioita matkoillamme, sillä monilla matkoilla hintaan sisältyy yhteiset ateriat. Näillä aterioilla ruokalista päätetään ja tilataan etukäteen koko ryhmälle. Huomioimme ja välitämme erikoisruokapyynnöt ja tiedon allergioista yhteistyökumppaneillemme, mutta emme voi taata pyyntöjen toteutumista.


Varaukset/muutokset
Pidätämme oikeuden ohjelman muutoksiin. Albatros Travel ja paikalliset yhteistyökumppanimme pyrkivät aina toteuttamaan matkan ohjelman mukaisesti, mutta matkaohjelma saattaa muuttua esimerkiksi nähtävyyksien aukioloaikojen, sääolosuhteiden, tieolosuhteiden tai viivästyneiden lentojen vuoksi. Matkojemme sisältöä arvioidaan ja kehitetään jokaisen matkan jälkeen saamamme asiakasarviointien perusteella. Matkan ohjelma saattaa siis muuttua ennen matkan alkua. Ennen lähtöä kaikki matkalle osallistuvat saavat päivitetyn ja viimeisimmän matkaohjelman, jonka tarkoituksena on palvella asiakkaiden etua ja varmistaa matkan sujuva toteutus. Ostetusta matkapaketista ei ole mahdollista saada hyvitystä niistä paketin osista, joita ei mahdollisesti matkan aikana käytetä. Huomioithan, että lisämaksulliset retket voidaan toteuttaa ainoastaan jos ilmoittautuneita on riittävästi. Retkien hinta palautetaan asiakkaille joko ennen matkaa tai sen jälkeen, riippuen retken peruutusajankohdasta.